倫敦地鐵“金.克羅斯站”火災廣州地鐵未正式開通時,就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”：廣州地鐵擁有**的消防安全設施,廣大市民請放心。但誰敢斬釘截鐵地說“廣州地鐵永遠與火災無緣”? 一直以先進和安全著稱的英國倫敦地鐵,運行百年都未曾有人在地鐵火災中喪生。但卻在1987年發生了一場驚天大火。 至今,世界各地的地鐵無疑仍是火運發生率很低的地方。但人流密集,空間封閉的地鐵,一旦發生火災,造成的傷亡往往非常慘重。在本次記錄的火災之前,倫敦地鐵雖然也有多次火警,但都是有驚無險,未曾燒死過一人。直到1987年11月18日傍晚,倫敦地鐵金.克羅斯車站一場出人意料的兇猛大火,共奪走了31人的生命。
暗藏殺機的自動扶梯 金.克羅斯站是一個繁華的地鐵車站,乘客可從四個通道進出半島形的車站售票大廳。售票大廳共有三套自動扶梯,分別通往三條地鐵線路的站臺。其中坐落在大廳北側的一套,即4、5、6號自動扶梯,通往皮卡迪利線路站臺。 這三部MH自動扶梯,1939年就已安裝,梯程達35.4米,高度17.2米,使用的制造材料是橡木、金屬、橡膠等,運行近50年,性能仍非常完好。這類木質自動扶梯的防火性能并不佳,同類型的扶梯以往曾發生過多宗著火事件,但從沒有傷及乘客。地鐵公司一直相信這些木質自動扶梯即使著火,車站的滅火設備也足以撲滅和控制火勢,乘客的安全不會受到威脅。 火災的隱患就在自動扶梯下面的運行軌道及機械部件,因長年運行而積聚在這些部件上的油脂碎屑量超出了地鐵公司的想象。這些易燃油性臟物要徹底清洗,就非得拆開整個自動扶梯不可,但金.克羅斯站的自動扶梯自安裝以來,從末拆開徹底清洗過?；馂陌l生前,起火的自動扶梯已經4年沒有做任何清洗,大量油脂碎屑成為這次火災的元兇。 1987年11月18曰19點25分,一乘客丟棄的帶火火柴梗點燃了自動扶梯下面的油脂臟物;29分火苗被發現,地鐵警員報火警,所有自動扶梯緊急停止運行,19點39分火焰見明顯,地鐵站開始疏散站臺和售票大廳的乘客。 此時的人流量是5000人/小時,仍不斷有列車?？空九_下人。車站警員指揮皮卡迪利站臺的乘客,繞道鄰近的維多利亞站臺,從另一套扶梯上售票大廳離開地鐵站。盡管火已越來越大,售票大廳煙霧慚濃,但站臺上的乘客仍必須經過售票大廳才能疏散出地鐵站。源源而來的人群使疏散工作進行得相當糟糕,可是指揮疏散的警員認為,只要乘客不要糊里糊涂地往4號自動扶梯的火堆里跑,就不會有什么危險。 轟燃即將發生,但富有經驗的消防站長也察覺不到報警10分鐘后(19點42分),倫敦消防總隊**輛消防車到達現場。有著多年救火經驗的消防站副站長貝爾來到售票大廳,他走近著火的自動扶梯觀察火情,看見4號自動扶梯距上出口10多米處正在起火,火舌已席卷到扶手并已燃著了上幾節踏板。貝爾對此不以為然,他認為這根本算不上是火災,他把著火的自動扶梯稱為不過是一只大紙板箱在燃燒。 貝爾見下面的站臺仍不斷有人進自動扶梯,便沿6號自動扶梯往下走去阻止。他一邊下行一邊回頭觀察,看到火勢已蔓延得越來越快,到達自動扶梯底部。貝爾趕緊指揮疏散站臺上的人群,當他再次回頭觀察時,火勢已經非常猛烈,火焰從起火部位直沖到頂棚再返竄回自動扶梯上,貝爾副站長以及其他在場的消防員個個看得瞪目結舌.這火怎會這么猛! 19點45分58秒,這場在2分鐘前還被貝爾副站長稱為“不過是只大紙箱在燃燒”的小火演變成恐怖的大火----轟燃。烈焰突然從4號自動扶梯口狂沖而出,并分開了兩路：一路涌上天花板,迅遞擴散成一個火球;一路沿地面不斷地往售票廳里吐火。 轟燃現象使火場內的可燃物瞬間全部卷人燃燒狀態,火焰蔓延速度達每秒數米到數十米,溫度急劇升至近千度。 在此之前的一瞬間,警員漢森正在另一套自動扶梯上疏散乘客,他注意到售票廳的煙霧正不斷變濃,便去看個究竟,只見4號自動扶梯口噴射出一個火球,火球在天花板散開,隨之而來的是一股濃烈的黑煙。在漢森奮力逃離時,他的頭頂上四處都是火焰,并不時地盤旋下沖,漢森被嚴重燒傷。另一名乘客布羅迪先生,當他看到火舌從4號自動扶梯竄出并在售票廳天花板上盤旋時,身上已著火,他撲向地面打滾,把身上的火壓滅后逃離大廳,身體遭受了40%的燒傷.轟燃發生時,很多乘客正經過售票大廳疏散出車站,能僥幸活下來的人為數極少.共有30人在這場火災中當場喪生,隨后再有一名重傷者在醫院不治。 火災調查,歷時近一年，這次火災震驚英格蘭全國上下.火是怎么燒起來的?為什么會發生轟燃?為什么死了31人?圍繞這三個核心問題的調查工作持續了9個多月。 火是從自動扶梯的踏板下面燒起來的,調查首先排除了電器火災的可能性。專家再從自動扶梯運行軌道中提取積聚的油脂屑粒(灰塵、纖維和碎屑)樣本進行試驗。試驗發現,未熄的煙頭和火柴都很容易點燃它們。自動扶梯的縫隙不足以通過一個煙頭但可以漏過火柴,因此推斷出起火的原因是-燃著的火柴梗點燃了自動扶梯下面的油脂屑粒.調查專家在同一自動扶梯上做燃燒試驗,情形與推斷符合。 盡管地鐵公司規定“乘客不可以在自動扶梯上抽煙”,但事實上,很多乘客在即將到達自動扶梯頂部時就開始點煙,不時有末熄滅的火柴梗丟在扶梯上,有的會從縫隙掉進踏板下面的油脂屑物上,引起著火.試驗表明,純粹的油脂并不容易被火柴梗引燃,但油脂表面大量的纖維和碎屑形成了“燈芯效應”,使油脂屑物遇到火柴梗便如蠟燭或油燈般燃燒,進而再引起油脂物質的燃燒。 調查中遇到的**難題就是如何解釋這次火災發生的聶燃現象.類似的轟燃案例以往曾未有過,以至當時在場的消防員都料想不到.為了徹底弄清事實的真相,調查機構先后做了l/l0規模和1/3規模的自動扶梯火試,及通過計算機三維軟伴對火災現場迸行模擬重現,這些試驗的結果令人驚訝.自動扶梯的燃燒蔓延過程,火焰起初是積聚在自動扶梯踏步與扶欄所構成的溝槽內.隨著火勢的增加,火焰像伏兵一樣,沿著30度斜角的溝槽不斷地加速沖出自動扶梯出口,這種現象被稱為“溝槽效應”. 模型火試還再現了轟燃前后售票大廳的情景.先是一股熱氣沿天花板作螺旋狀流動,天花板上的油漆層頓時釋放出大量濃煙.火龍沖出梯口后分開了兩路,一路沿地面竄入售票廳,一路竄向天花板并沿天花板擴散,緊接著大面積的油漆層瞬間燃燒,轟燃發生了,火球在售票廳里散開.與生還者的講述基本相似。 模型試驗后,天花板的油漆又成為調查的焦點.倫敦地鐵使用這種防火油漆已經多年,在以往的火災中,這種油漆曾經顯示出良好的防火性能。調查專家從天花板上油漆層試樣進行了兩次有關的試驗.試驗表明.這種防火油漆,在火災初期可以防止火勢的蔓延,若被火點燃也很快就會熄滅,但如果在高溫預熱后又遇到大面積的火焰,便同樣能產生激烈燃燒。實驗結果告訴人們----防火油漆并非在任何條件下都能保持它的防火性能。 易燃的油脂臟物、溝槽效應、防火油漆在高溫預熱條件下遇大面積火焰發生激烈燃燒等一系列事實,造成了這宗連經驗豐富的消防員都料所不及的大火轟燃事件。 1、自動扶梯沒有配置專門的技術人員管理,以至長期缺乏必耍的檢查和清洗,使得油脂臟物積聚過多。 2、地鐵公司沒有在木質材料制造的自動扶梯內安裝火災報警系統和噴水系統,以致火苗能在自動扶梯內肄無忌憚地燃燒蔓延. 3、警員和職員都沒有足夠的消防訓練,也沒有制訂火災疏散計劃,通訊設備在地下不起作用。事發時,警員們并沒有意識到售票大廳才是最危險的地方,錯誤的疏散方式,使大批站臺上的乘客必須路經售票大廳離開車站.當發生轟燃時,正路經售票大廳的乘客全部遭受不幸。 倫墩地鐵金.克羅斯站火災事件已經過去12年,其慘痛的教訓一直都是世界各地地鐵的警示,剛剛開通廣州的地鐵也不應例外。 上一篇化工工藝火災的預防措施
滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 從浙江安監督局獲悉,天臺足馨堂“2·5”重大火災事故調查報告公布。報告指出，天臺足馨堂足浴是一起重大生產安全責任事故，建議對中心負責人厲海笑、熊守信等9人追究刑事責任，對6人給予黨紀或政紀處分，對7人進行誡勉談話。北京滅火器年檢維修公司銷售各種消防器材及電氣檢測、消防設施檢測等消檢電檢服務。北京消防器材公司專業從事各種滅火器材銷售、滅火器年檢維修、消防設施檢測及電氣檢測服務。浙江天... 滅火器是撲救初起火災的重要消防器材，輕便靈活，可移動，稍經訓練即可掌握其操作使用方法，是在全國普便使用的滅火器材中比較理想的滅火工具。滅火器適用哪些范圍 不適用哪些范圍呢，北京華陽消防器材為您整理一下資料。建筑滅火器的適用范圍如下表所示。1新建、改造、擴建和已建成（古建筑）的 生產、使用和貯存可燃物的工業與民用 建筑工程有火災危險，應配置滅火器以撲滅有可 能發生的初起火災2已安裝... 酒店火災成為旅客夢魘 2016年12月5日，巴基斯坦南部港口城市卡拉奇一家四星級酒店發生火災，造成至少11人死亡，75人受傷。2016年⒎23日位于福建廈門梧村車站附近的一酒店起火，火災原因是酒店方在天臺違規堆積易燃物品，存放不善，另外，酒店方還涉嫌未經審批擅自裝修，消防設施不到位。2016年2月6日伊拉克庫爾德自治區一家酒店起火，導致最少17人死亡。2016年1月31日西昌市區尚... 二氧化碳滅火器利用其內部充裝的液態二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火。由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，并有一定的電絕緣性能等特點，因此更適宜于撲救600伏以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災，以及一般可燃液體的火災。以下是北京華陽德林消防整理的二氧化碳滅火器原理及使用方法具體內容。(1)使用方法：滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距離燃燒物5m左右... 二氧化碳是一種不燃燒、不助燃的惰性氣體，制造方便，價格低廉、并易于液化，便于裝罐和儲存，因此是一種應用較為廣泛的滅火劑。向火場大氣中大量噴射二氧化碳氣體，會使火場大氣中氧氣濃度大量下降。當氧氣濃度下降到12%以下或二氧化碳的濃度達到30%?35%時，絕大多數燃燒都會因缺氧而熄滅。因此，二氧化碳的滅火作用主要是窒息作用。二氧化碳滅火器內充裝的是加壓液化的二氧化碳，它主要用于撲救甲、乙、丙類... 位于大廣高速萬安縣境內往吉安方向，一輛滿載貨物的掛車在行駛途中突然起火?；饎萋拥秸囏浳?，如不及時控制火勢，后果將不堪設想。北京華陽消防器材公司專職從事滅火器年檢維修充裝服務，消防設施檢測及電氣防火檢測服務，直營國內知名品牌滅火器等消防器材。奔波在高速的救援 掛車行駛中突發大火來源:中國消防 險情就是命令！大隊接警后... 江西省南昌市唱天下量販式休閑會所（簡稱“唱天下”）停業拆囘除期間發生火災。接警后，南昌消防指揮中心立即調派8個中隊、1個大隊、20輛消防車、161名消防指戰員趕赴現場撲救，總隊、支隊全勤指揮部遂行出動。12時08分，大火被撲滅。此次火災過火面積約1500平方米，造成10人死亡，13人受傷。消防部門組織疏散搶救被困人員260人。北京華陽消防滅火器工廠直營店批... 2008年發布的《火災分類》(GB/T4968-2008)于2009年4月1日起施行，GB/4968-1985標準同時廢止。北京華陽消防滅火器工廠直營店批零手提式、推車式滅火器材，產品均通過消防產品質檢認證，通過3C消防認證，北京恒泰消防公司及滅火器年檢維修、消防器材批發、電氣檢測及消防設施檢測為一體的綜合性消防集團，是各企事業單位良好的消防合作單位?！ ?.A類火災:固體物質火災(... 17年10月15，富山工業區越亞股份電路板生產車間發生火災。接報后，珠海消防支隊一次性調集7個大隊、15個中隊的48輛消防車、350名消防員趕赴現場處置。后廣東消防總隊又調集了廣州、深圳、佛山等6個支隊前往增援。北京華陽滅火器年檢維修銷售各種消防器材及消防檢測、電氣檢測等消電檢服務。北京滅火器檢測充裝公司銷售各種滅火器及消防設施... 2016年3月31日10時許，吉林省長春市金源家居城發生火災。10時04分，長春市公安消防支隊接到報警，立即調出17個中隊、1個戰勤保障大隊，共77臺消防車輛、410名指戰員以及社會相關聯動力量趕赴現場實施救援。吉林省公安消防總隊接到報告后，金源家居城火災撲救戰例解析?？傟?、支隊兩級領導和全勤指揮部在接到通知后**時間趕赴現場實施指揮。12時20分... 確定配置場所的火災種類和危險等級→劃分計算單元，確定保護面積→計算各計算單元的最小需配滅火級別→確定各計算單元的滅火器設置點的位置和數量→滅火器設置點的最小需配滅火器級別→每個設置點滅火器的類型、規格、數量→每具滅火器的設置方式和要求→工程設計圖上用滅火|器圖例和文字標明滅火器的型號、數量、類型、規格、數量位置。北京華陽消防器材工廠直營各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測維修、消防檢測及電... 甘南州迭部林業局臘子口林場和達拉林場相繼發生森林火災。火災發生區域是原始林場，面積約7.5萬公頃，著火區域山勢陡峭，地形復雜，海拔在2400米~4300米之間。同時，在風力影響下，火勢曾一度失去控制，火災區域塌方及墜石頻發，情況十分緊急。電消檢測是職業消防檢測公司對建（構）筑物進行消檢電檢，對建筑進行電氣檢測和消防檢測，通過電消檢明確建筑消防設施及電氣設施是否存在安全隱患... 室外氣溫低，人們喜歡門窗緊閉。一氧化碳這個無形殺手就會潛伏到人們身邊，空氣不流通是造成一-氧化碳中毒的一個重要因素。降溫來襲 帶你學習怎樣安全取暖！北京定點消防檢測企業是負責西城電氣檢測的定點消電檢機構，可接受西城區各種類型建筑的消防設施檢測及電氣防火檢測，各類型大型活動電消檢測，臨時舞臺消防檢測服務?！ ⊙趸际且环N無色、無味、無刺囘激性、比空氣輕的劇毒氣體?？諝庵幸谎趸己咳绻?.. 森林消防隊伍是國家綜合性消防救援隊伍的重要組成部分，開展搶險救災訓練應當根據災情規律、特點和救災環境設置訓練內容。堅持多途并舉，加強搶險救災專業人才培養;多法共用，抓好人裝結合訓練;多方合成，抓好搶險救災演練。要加強理論研究，針對災種特征，提高訓練的周期安排，提升綜合救援能力。注重日常訓練與應急救援相結合，依托軍事訓練平臺完成搶險救災訓|練任務。北京華陽消防滅火器工廠直營店批零手提式... 中央全面深化改革委員會第七次會議明確規定了消防執法改革發展方向，要求創新監管方式，強化源頭治理，深化簡政放權。加強事中事后監管。這就要求社會單位必須在消防安全自我把關上下功夫，切實強化自防自救能力，按照相關法律法規標準規范的要求，做好火災預防和應對突發火災等災害的準備，要求各個行業提高自我約束自我管理能力，同時也要求各級消防監督管理部門不斷提升自己的監督管理水平和滅火救援能力與效率。業務... |
