倫敦地鐵“金.克羅斯站”火災廣州地鐵未正式開通時,就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”:廣州地鐵擁有**的消防安全設施,廣大市民請放心。但誰敢斬釘截鐵地說“廣州地鐵永遠與火災無緣”? 一直以先進和安全著稱的英國倫敦地鐵,運行百年都未曾有人在地鐵火災中喪生。但卻在1987年發生了一場驚天大火。 至今,世界各地的地鐵無疑仍是火運發生率很低的地方。但人流密集,空間封閉的地鐵,一旦發生火災,造成的傷亡往往非常慘重。在本次記錄的火災之前,倫敦地鐵雖然也有多次火警,但都是有驚無險,未曾燒死過一人。直到1987年11月18日傍晚,倫敦地鐵金.克羅斯車站一場出人意料的兇猛大火,共奪走了31人的生命。 暗藏殺機的自動扶梯 金.克羅斯站是一個繁華的地鐵車站,乘客可從四個通道進出半島形的車站售票大廳。售票大廳共有三套自動扶梯,分別通往三條地鐵線路的站臺。其中坐落在大廳北側的一套,即4、5、6號自動扶梯,通往皮卡迪利線路站臺。 這三部MH自動扶梯,1939年就已安裝,梯程達35.4米,高度17.2米,使用的制造材料是橡木、金屬、橡膠等,運行近50年,性能仍非常完好。這類木質自動扶梯的防火性能并不佳,同類型的扶梯以往曾發生過多宗著火事件,但從沒有傷及乘客。地鐵公司一直相信這些木質自動扶梯即使著火,車站的滅火設備也足以撲滅和控制火勢,乘客的安全不會受到威脅。 火災的隱患就在自動扶梯下面的運行軌道及機械部件,因長年運行而積聚在這些部件上的油脂碎屑量超出了地鐵公司的想象。這些易燃油性臟物要徹底清洗,就非得拆開整個自動扶梯不可,但金.克羅斯站的自動扶梯自安裝以來,從末拆開徹底清洗過?;馂陌l生前,起火的自動扶梯已經4年沒有做任何清洗,大量油脂碎屑成為這次火災的元兇。 1987年11月18曰19點25分,一乘客丟棄的帶火火柴梗點燃了自動扶梯下面的油脂臟物;29分火苗被發現,地鐵警員報火警,所有自動扶梯緊急停止運行,19點39分火焰見明顯,地鐵站開始疏散站臺和售票大廳的乘客。 此時的人流量是5000人/小時,仍不斷有列車??空九_下人。車站警員指揮皮卡迪利站臺的乘客,繞道鄰近的維多利亞站臺,從另一套扶梯上售票大廳離開地鐵站。盡管火已越來越大,售票大廳煙霧慚濃,但站臺上的乘客仍必須經過售票大廳才能疏散出地鐵站。源源而來的人群使疏散工作進行得相當糟糕,可是指揮疏散的警員認為,只要乘客不要糊里糊涂地往4號自動扶梯的火堆里跑,就不會有什么危險。 轟燃即將發生,但富有經驗的消防站長也察覺不到報警10分鐘后(19點42分),倫敦消防總隊**輛消防車到達現場。有著多年救火經驗的消防站副站長貝爾來到售票大廳,他走近著火的自動扶梯觀察火情,看見4號自動扶梯距上出口10多米處正在起火,火舌已席卷到扶手并已燃著了上幾節踏板。貝爾對此不以為然,他認為這根本算不上是火災,他把著火的自動扶梯稱為不過是一只大紙板箱在燃燒。 貝爾見下面的站臺仍不斷有人進自動扶梯,便沿6號自動扶梯往下走去阻止。他一邊下行一邊回頭觀察,看到火勢已蔓延得越來越快,到達自動扶梯底部。貝爾趕緊指揮疏散站臺上的人群,當他再次回頭觀察時,火勢已經非常猛烈,火焰從起火部位直沖到頂棚再返竄回自動扶梯上,貝爾副站長以及其他在場的消防員個個看得瞪目結舌.這火怎會這么猛! 19點45分58秒,這場在2分鐘前還被貝爾副站長稱為“不過是只大紙箱在燃燒”的小火演變成恐怖的大火----轟燃。烈焰突然從4號自動扶梯口狂沖而出,并分開了兩路:一路涌上天花板,迅遞擴散成一個火球;一路沿地面不斷地往售票廳里吐火。 轟燃現象使火場內的可燃物瞬間全部卷人燃燒狀態,火焰蔓延速度達每秒數米到數十米,溫度急劇升至近千度。 在此之前的一瞬間,警員漢森正在另一套自動扶梯上疏散乘客,他注意到售票廳的煙霧正不斷變濃,便去看個究竟,只見4號自動扶梯口噴射出一個火球,火球在天花板散開,隨之而來的是一股濃烈的黑煙。在漢森奮力逃離時,他的頭頂上四處都是火焰,并不時地盤旋下沖,漢森被嚴重燒傷。另一名乘客布羅迪先生,當他看到火舌從4號自動扶梯竄出并在售票廳天花板上盤旋時,身上已著火,他撲向地面打滾,把身上的火壓滅后逃離大廳,身體遭受了40%的燒傷.轟燃發生時,很多乘客正經過售票大廳疏散出車站,能僥幸活下來的人為數極少.共有30人在這場火災中當場喪生,隨后再有一名重傷者在醫院不治。 火災調查,歷時近一年,這次火災震驚英格蘭全國上下.火是怎么燒起來的?為什么會發生轟燃?為什么死了31人?圍繞這三個核心問題的調查工作持續了9個多月。 火是從自動扶梯的踏板下面燒起來的,調查首先排除了電器火災的可能性。專家再從自動扶梯運行軌道中提取積聚的油脂屑粒(灰塵、纖維和碎屑)樣本進行試驗。試驗發現,未熄的煙頭和火柴都很容易點燃它們。自動扶梯的縫隙不足以通過一個煙頭但可以漏過火柴,因此推斷出起火的原因是-燃著的火柴梗點燃了自動扶梯下面的油脂屑粒.調查專家在同一自動扶梯上做燃燒試驗,情形與推斷符合。 盡管地鐵公司規定“乘客不可以在自動扶梯上抽煙”,但事實上,很多乘客在即將到達自動扶梯頂部時就開始點煙,不時有末熄滅的火柴梗丟在扶梯上,有的會從縫隙掉進踏板下面的油脂屑物上,引起著火.試驗表明,純粹的油脂并不容易被火柴梗引燃,但油脂表面大量的纖維和碎屑形成了“燈芯效應”,使油脂屑物遇到火柴梗便如蠟燭或油燈般燃燒,進而再引起油脂物質的燃燒。 調查中遇到的**難題就是如何解釋這次火災發生的聶燃現象.類似的轟燃案例以往曾未有過,以至當時在場的消防員都料想不到.為了徹底弄清事實的真相,調查機構先后做了l/l0規模和1/3規模的自動扶梯火試,及通過計算機三維軟伴對火災現場迸行模擬重現,這些試驗的結果令人驚訝.自動扶梯的燃燒蔓延過程,火焰起初是積聚在自動扶梯踏步與扶欄所構成的溝槽內.隨著火勢的增加,火焰像伏兵一樣,沿著30度斜角的溝槽不斷地加速沖出自動扶梯出口,這種現象被稱為“溝槽效應”. 模型火試還再現了轟燃前后售票大廳的情景.先是一股熱氣沿天花板作螺旋狀流動,天花板上的油漆層頓時釋放出大量濃煙.火龍沖出梯口后分開了兩路,一路沿地面竄入售票廳,一路竄向天花板并沿天花板擴散,緊接著大面積的油漆層瞬間燃燒,轟燃發生了,火球在售票廳里散開.與生還者的講述基本相似。 模型試驗后,天花板的油漆又成為調查的焦點.倫敦地鐵使用這種防火油漆已經多年,在以往的火災中,這種油漆曾經顯示出良好的防火性能。調查專家從天花板上油漆層試樣進行了兩次有關的試驗.試驗表明.這種防火油漆,在火災初期可以防止火勢的蔓延,若被火點燃也很快就會熄滅,但如果在高溫預熱后又遇到大面積的火焰,便同樣能產生激烈燃燒。實驗結果告訴人們----防火油漆并非在任何條件下都能保持它的防火性能。 易燃的油脂臟物、溝槽效應、防火油漆在高溫預熱條件下遇大面積火焰發生激烈燃燒等一系列事實,造成了這宗連經驗豐富的消防員都料所不及的大火轟燃事件。 1、自動扶梯沒有配置專門的技術人員管理,以至長期缺乏必耍的檢查和清洗,使得油脂臟物積聚過多。 2、地鐵公司沒有在木質材料制造的自動扶梯內安裝火災報警系統和噴水系統,以致火苗能在自動扶梯內肄無忌憚地燃燒蔓延. 3、警員和職員都沒有足夠的消防訓練,也沒有制訂火災疏散計劃,通訊設備在地下不起作用。事發時,警員們并沒有意識到售票大廳才是最危險的地方,錯誤的疏散方式,使大批站臺上的乘客必須路經售票大廳離開車站.當發生轟燃時,正路經售票大廳的乘客全部遭受不幸。 倫墩地鐵金.克羅斯站火災事件已經過去12年,其慘痛的教訓一直都是世界各地地鐵的警示,剛剛開通廣州的地鐵也不應例外。 上一篇化工工藝火災的預防措施
滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 我國自古以來就有“防患于未然”的傳統觀念,嚴格控制火源是歷代實施消防管理的重要內容,我國古代的防火意識與防火技術已達到很高的程度和水平,這不僅從現存的古建筑中可以看到,而且還有大量歷史文獻資料可以佐證。北京恒泰消防淮海牌干粉滅火器工廠直營價格敬請電詢,北京負責配送,專營MFZ5/ABC手提式干粉滅火器及二氧化碳、水基型等類型手提式滅火器,提供滅火器年檢維修充裝服務,提供消防設施檢測及電氣... 北京消防協會于10月25日,受北京金日新事業技術有限公司委托,組織召開了專家評估會,對該企業生產的《地鐵隧道廣告系統顯示光柱》產品進行了評估,向企業提供了《產品消防全評估報告》。此次專家評估會的組織單位為北京消防協會,主持評估單位為協會的電氣專業委員會。消電檢測是專職消防檢測機構對各類型建筑進行消防安全技術檢測,對建筑電氣設施進行電氣防火安全檢測,對消防設施進行消防檢測,通過電... 為穩步推進北京朝陽區文明城區和全國雙擁模范城創建工作,展現全區軍民的良好精神風貌和雙擁工作的可喜成果,同時,為參加北京市雙擁文藝作品評選,朝陽區政法委于日前發起了以雙擁為主題的藝術作品創作和征集活動。(消防檢測公司專項資質從事電氣檢測及消防設施檢測,提供消電檢報告,北京天一電消檢測壹級資質,可承接全是各種類型建筑的電氣防火檢測、臨時活動檢測、酒店宴會、發布會以及各種展覽、會議場所的消防檢... 工廠里的滅火器需要更換,消防負責人小芳把需要更換滅火器的型號、數量做了統計,將預算交給經理。領導看后問,“滅火器的型號和數量是根據什么定呢?”小芳一聽啞了,好一陣才答.“我剛負責消防不久,還不太了解,我是根據舊滅火器的情況定的?!苯浝碛行┎桓吲d了.“叫老馬來?!毕赖氖逻^去是老馬管?!斑@個我也不清楚。”老馬說:“我也是按上一批舊滅火器的情況做預算的?!崩峡傄宦爯阑鹆?“一個比一個糊涂,去... 廣州地鐵未正式開通時,就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”:廣州地鐵擁有**的消防安全設施,廣大市民請放心。但誰敢斬釘截鐵地說“廣州地鐵永遠與火災無緣”?一直以先進和安全著稱的英國倫敦地鐵,運行百年都未曾有人在地鐵火災中喪生。但卻在1987年發生了一場驚天大火。消電檢測是專職消防檢測機構對各類型建筑進行消防安全技術檢測,對建筑電氣設施進行電氣防火安全檢測,對消防設施進行消防檢測,通過電消明確... 多功能泡沫滅火新技術是針對傳統泡沫滅火劑品種繁雜、滅火對象單一、儲存使用不便和撲救油醇混合燃料(乙醇汽油)火災困難等問題,而研制的一種高效、節能、安全、新型的多功能泡沫滅火劑。該滅火劑集高倍數、中倍數、低倍數、蛋白、氟蛋白、抗溶、水成膜等多種泡沫滅火劑的滅火功能于一身,既能有效撲滅極性易燃液體火災... 我敢肯定:你一眼能看出這句話不合常規的地方。洗衣服得用水連三歲小孩也知道。常言道:水火不相容。洗衣服能洗出火來,豈不太邪乎了點嗎?你先別著急,聽叔叔仔細道來。叔叔說的洗出來的火,井臀衣服,洗著洗著就冒出火來了,而是說如果你不小心,即使是洗衣服時,也同樣能引起火災。北京消防器材公司專營滅火器檢測維修年審服務,專項資質從事消防檢測及電氣檢測服務,批發各種規格滅火器等消防產品?!跋础背鰜淼幕馂?.. 神奇的滅火水膠毯 汽油桶在燃燒,一個人從容不迫地把手插到火焰中,然后把手伸給在場的人觀看,絲毫沒有受傷;他又披著一條毯子,在兩排燃燒著的干草垛中間散步,甚至坐在大火中間,安然無恙這是一條什么毯子?是在變魔術嗎?不是,這是在試驗的一種防火水膠毯。這種防火新型工具在國外已經誕生。它之所以能防火,是因為涂有一層特殊的水膠。這種水膠是從不同的植物里提取出來的一種碳水化合物如果把水膠... 摘要:通過對建筑防火設計審核中經常遇到的消防水泵設置情況和相關設計規范的分析研究,提出了如何使水泵的設置更為合理的觀點。北京華陽消防器材公司專職從事滅火器年檢維修充裝服務,消防設施檢測及電氣防火檢測服務,直營國內知名品牌滅火器等消防器材?! £P鍵詞:消防供水;消防水泵;設置 1引言 消防水泵房是消火栓、自動噴水滅火系統以及其它滅火系統的“心臟”,而消防水泵更是消防水泵房的... 提及德國化學公司,專職人員便會想到該公司的**產品一一聚酰胺和聚酰胺感應材料。如今用于制作消防服及用品的超級耐熱、耐火、耐蝕Basofi1纖維又出自該公司。人們自然不會感到驚奇,北京滅火器年檢維修公司銷售各種消防器材及電氣檢測、消防設施檢測等消檢電檢服務。北京消防器材公司專業從事各種滅火器材銷囘售、滅火器年檢維修、消防設施檢測及電氣檢測服務。超耐熱耐火Basofi1纖維問世... 可連續監測工作環境空氣中可燃氣體濃度,為作業人員 提供安全警示?;窘M成 一般由探頭、聲光報警器、操作面板和機體組成。德爾格便攜式可燃報畫器 使用方法 1)開機 按住0K鍵,顯示屏顯示數字3、2、1,顯示1后,儀器開 始啟動。背景燈開啟,并進入自檢程序。聲光報警鳴閃一次 并伴有振動報警。顯示屏會按順序顯示以下信息:——軟件版本號;可燃氣體報警值設置A1,A2(A1... 市消防總隊總隊長要求各級消防部門切實提高認識,迅速傳達貫徹會議精神,北京深入部署關于加強和改進消防工作的意見,進一步統一思想到市局黨委的決策部署要求上來,深刻理解貫徹落實國務院和北京市意見的重要意義,認真研究細化貫徹措施,抓住機遇,積極推動落實政服、部門、單位消防安全責任,全面加強公共消防安全基礎設施建設... 木材的高溫性能如何?木材具有質量輕,強度大,熱導率小,容易加工,裝飾性好,取材廣泛等優點,因此作為一種重要的建筑材料在建筑工程中得到了廣泛應用。木材的明顯缺點是容易燃燒,在火災高溫下的性能主要表現為燃燒性能和發煙性能。木材的高溫性能及燃燒性能,北京華陽滅火器年檢維修銷售各種消防器材及消防檢測、電氣檢測等消電檢服務。北京滅火器檢測充裝公司銷售各種滅火器及消防設施檢測、電氣防火檢測等... 加油站 油庫滅火器在維護與保養中應注意以下幾點:一、防泄漏。在保管中應擰緊開關,不得漏氣。定期檢查滅火器的總重量,發現不正常下降時,要及時處理。二、防堵塞。滅火器的噴嘴應經常疏通,使之保持暢通。為防噴嘴堵塞,可在噴嘴上套上紙套和掛上通針。三、防潮防銹。滅火器的筒身一般都是用鋼板滾壓焊制而成的,一旦受潮生銹,筒身就會受腐蝕,其強度將下降,有發生爆炸的危險。因此,要保持滅火器的清潔干燥... 1 人類吸煙史簡介煙草的原產地是美洲。南美洲和中美洲的印第安人用煙草抽煙、治療傷口及用作其它藥用目的。16世紀中期,法國出現煙草。最初,煙草是作為藥用和觀賞植物在歐洲種植。隨后,開始用作煙來吸、嚼或用作嗅粉(即毒品)。在俄羅斯,16世紀中期,煙草作為消費品運入,17世紀開始種植,18世紀工廠開始生產煙草。1811年俄羅斯有6家煙草工廠,而到了1861年,已有530家煙草和黃煙草工廠。19世紀... |