蝶形消防飛行器在俄研制成功《國際消防》報道了為消防而設計的飛碟形模型。這一獨特的設計現在更接近現實了。
帶著一對微小翅膀的蛋形飛行器最早是在“蘇聯時代”秘密開發的。該飛行器既可軍用又可民用。蘇聯解囘體后:這一近似科幻的工程所需基囘金基本上耗盡。但工程師們努力奮斗以使這一夢想不致幻滅.并希望這一夢想能帶領在飛行器構造領域方面的革命。北京定點消防檢測企業是負責西城電氣檢測的定點消電檢機構，可接受西城區各種類型建筑的消防設施檢測及電氣防火檢測，各類型大型活動電消檢測，臨時建筑的消檢電檢服務。
如今，名為埃維拉索克爾瑪的俄國國家機構——俄國森林消防飛行部——貢獻資金的實體之一，這些實體使不斷的開發成為現實，并計劃使足一隊構造獨特的飛行器。
最近EKIP的原型——EKIP為這一帶有未來色彩的飛行器名稱縮寫—已成功試飛，但還需做大量的開發工作.為的是證實這項工程可以打消西方對此的疑念.證實該飛行器在航空上及商業上都是可行的。
盡管政囘府給我們的資金很少，造成了緩慢的進展。但我們仍繼續開發這一項EKIP公司薩拉托夫分支的負責人薩諾肯如是說。薩拉托夫位于俄國的南部。他又補充說：“我們已接到來自一些國家機構的官方通知，要求我們開發對該飛行器的不同改進方法。他們每年都給我們一些資金幫助我們渡過難關。埃維拉索克爾瑪是這些機關之一。我們在90年代初找到他們的時候，他們很自然地對此產生了興趣。不像其他的飛行器，SKIP能夠完成消防任務，特別是在類似西伯利亞北方針葉杯區的偏遠地區。”
對該飛碟形飛行器能力的聲稱，便是設計者心中的所想。診飛行器能在堅硬的表面或是水面上起飛或降落。如果在水面上，它還能立即將水箱裝滿并飛回火災現場。
“該飛行器能運載的水量比其他飛行器大得多〕它可以在湖面或河面降落.把水吸入、隨后起飛執行任務、它下需要跑道、與直升機不同的是.它可以降落在惡劣的地表環境，比如說.沼澤地。
設計者們認為EKIP能降落在500米水域或其地表面。它能吸入200噸水并咨水帶至火災現場。
俄國每年夏天發生的森林火災突出了空中消防需要改進措施的急切性。情況糟糕的公路鐵路樞紐意味著到達火災發生現場非常困難。俄國長久方便領先使用飛機、直升機到偏遠地方救火。
俄國森林消防部對于該飛碟形飛行器的能力非常有信心。這一機構立下了長久協議，一旦該開發項目投產，它便將訂購大量的該種飛行器。
埃維拉索爾瑪訂了300架飛行器，它們是為不同的目的設計生產的巡邏、運載消防隊員抵達火災現場及在森林著火區域噴水滅火。”薩諾肯還希望國外消防機構能看到該項革新可能帶朱的益處。俄國的消防指揮官甚至還設想過建造一隊EK1P飛行器的可能。
EKiP公司也正計劃開發運載乘客旅游的飛碟形飛行器。但大多數專家認為即使這樣的飛廳器能在紙上設計出來，但它在商業化載客之前，還是更有可能乓作運載貨物或泊防之用。
“事實上，我們仍處于實驗階段，雖然兩年前**架小型飛行器模型起飛并在空中進行了測試?！?/span>
資金問題是俄國人面臨的困境。一些人認為像這樣領先的俄國發明應面向外資，或賣給西方的設計局以圖發展。但是薩諾肯強調.許多主持這一研究的科學家極其反對這么做。雖然他也承認他們的阻礙是資金匱乏。
工作進展得太慢，難怪輿論開始懷疑我們的未來，并散播謠言說我們會把該工程賣給外國人——西方的航空巨頭。近來，還有一些謠言是說有人建議我們讓中國人來開發這一項目。根本沒有這種事——我們是不會賣掉自己的技術的。我們想讓自己的國家在這個領域內成為領頭羊。雖然缺點存在，但我們堅信我們的成功?！?/span>
但這讓俄國設計者們進退兩難。他們開發EKIP及其他領先項目的速度可以說是舉步維艱、卻仍相信如果這些年來他們得到需要的資源，消防飛行器在今天應該已成為現實。
據說.近年來克里姆林宮為此項不同尋常的嘗試研究撥款時，這筆錢神秘地消失了:正如薩諾肯說的那樣，1999年他們撥給我們1000萬盧布(合35萬美元)。這錢遠遠不夠，但我們甚至根本及見到那筆錢。天知道錢半路上跑哪?！?/span>
據稱.該碟形飛行器開始是應蘇聯軍事組織的要求計劃研制的，目的是為了愚弄西方，使其相信飛碟真的存在并作間諜之用。
EKIP的設計者是設計俄國亞克勒夫軍用民壓飛機欲的原班人馬，他們設計的飛機包括亞克垂直升降戰斗權。參與建設米爾軌道空間站及布風宇宙飛船項目的空間科學家也加入了該項目。
這一計之的目標是，該飛行器可運載1300名乘客:但首要目標是運載大約400人到達海拔1萬米。
這種飛行器長36米，寬25米，與波音767飛機大小差不多。它能以每小時400英里的速度飛行，有效距離5000英里。該飛行器前面有兩個進氣孔。就在飛行器頂部后面的噴出氣流向飛行器后部吹去，從而產生巨大的上升向前運動。進氣孔句雙模式引牽提供氣流，引擎又將空氣反復灌輸入飛行器后部，減少拖力并產生巨大的推進力。該飛行器使用氣墊，原理與氣墊船相同。
俄國專家，像莫斯科航空研究所的瓦丁車諾布羅夫堅信將來是碟形飛行器的天下，最后它還會成為宇宙長途旅游的工具。他認為人類除此以外沒有其他的選擇。北京華陽消防具備電氣防火檢測壹級資質，是北京消防設施檢測定點單位，可接受各類建筑消防檢測服務。專項資質從事滅火器年檢，北京消防定點滅火器檢測中心，負責北京地區各類型滅火器維修充裝服務。
在未來10年使用碟形飛行器從事消防可以為將來更高要求的使用打下基礎。對于薩諾肯而言，他不愿稱EKIP為飛碟，唯恐這一稱呼便意味著世界不會如他所想的那樣嚴肅看待EKIP。是的，它看起來是有些像飛碟，但我們更愿意稱其為“飛翅’?！?/span> 上一篇空氣呼吸器的注意事項
下一篇做一個簡單的滅火器
滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 一、市場經濟條件下。建筑消防設施的設計、安裝、維護、保養是一種法制行為建筑消防設施的設計、安裝、維護、保養與一切市場經濟有相同的共性，諸如自主性、平等性、等價有償性、公開竟爭性、誠實信用性。但也有其個性，即強制性、可靠性和規范性、這就從客觀上要求對建筑消防設施的設計、安裝、維護、保養實行法治。因為，只有用法律的形式，確定了建筑消防設施設計、安裝、維護、保養的主體資格，規范了市場主體的行為。制... 摘要：建筑室內消火栓設計應嚴格按照有關設計防火規范的要求來設計，以保證設計工程防火的安全、可靠性。建筑室內消火栓的布置應滿足有關的建筑設計防火規范的要求。建筑室內消火栓的位置應明顯，其間距應通過計算確定，但不能大于有關的建筑設計防火規范的要求。設計中應注意按建筑物類別正確確定室內消火栓的用水量。室內消火栓的口徑應按每支水槍流量來確定，水槍流量小于3L/s時，應采用DN50消火栓。水槍流量大于... 摘要：目前在歐美等發達國家及國內一些重點工程如地下鐵路、核電站均使用無鹵阻燃電力電纜。無鹵阻燃電統顧名思義其材料不含任何鹵素，如聚乙烯、交聯聚乙烯等均屬聚烯烴類。由于烴類中不含有鹵根，故嫩燒時火焰明亮，煙氣毒性小，毒性指數僅為0.97。但其氧指數較低僅為I8，故易燃而不能自熄。在高層及超高層建筑中，電纜往往密集敷設在電纜通道內，一旦火災發生，火將順著電纜延燃而蔓延到其他部位和其他樓層，使火勢... 北京天一消防維保公司介紹成立背景：隨著社會的快速發展，消防安全越來越受到人們的重視。北京天一第三方消防維保公司應運而生，致力于為各類建筑提供全面、專業的消防維保服務。服務目標：公司的服務目標是確?？蛻舻南腊踩?，預防火災事故的發生，保護人民生命財產安全。市場定位：天一消防維保公司專注于高端消防維保市場，以專業的技術和服務質量贏得客戶的信賴。發展歷程與成就展示初期發展階段：公司成立初期，便以高... 北京天一消防評估機構簡介機構性質：北京天一消防評估機構是一家專業從事消防安全評估的機構，致力于提供全方位的消防安全解決方案。服務對象：主要服務于各類建筑物、設施及企業的消防安全評估，包括但不限于商業綜合體、住宅小區、工廠企業等。服務特點：北京天一消防評估機構以專業、客觀、公正的態度，為客戶提供定制化、系統化的消防安全評估服務。專業團隊與核心成員介紹團隊構成：該機構擁有一支由消防專家、安全工程... 一、公司概況北京天一消電檢公司是一家專業從事消防電氣設備檢測的第三方服務機構，擁有資深的技術團隊和先進的檢測設備，致力于為客戶提供全面、高效、準確的消防電氣設備檢測服務。我們秉持“客戶至上，質量為本”的原則，為客戶提供安全可靠的消電檢服務，提供各部門認可的電消撿報告。二、專業消電檢團隊北京消電檢第三方檢測團隊由一批經驗豐富、技術精湛的消防電氣一消專家組成，他們具有深厚的專業知識和豐富的實踐經... 滅火器檢測公司介紹北京天一滅火器檢測公司是一家專業的消防檢測維保機構，致力于為客戶提供全面、高效、安全的滅火器檢測與維保服務。公司擁有一支經驗豐富、技術精湛的專業團隊，配備先進的檢測設備和維修工具，能夠確保滅火器的性能和安全性得到有效保障。我們秉持著“安全第壹，質量至上”的經營理念，以客戶的需求為中心，為客戶提供定制化、全方位的解決方案。資質榮譽北京天一滅火器檢測公司擁有多項權威認證和資質，... 高原城市的建筑大多為石木或土木結構，耐火等級低，生活用火、用電較多，用電線路老化，特別是一些單位及私營門市電線的布局極不合理，有些甚至像蜘蛛網一樣的布局，線與線的接頭間沒有絕緣膠帶包扎，沒有按技術標準進行穿管敷設，城市內私營業主的消防意識不強，營業場所未經消防安全檢查合格、消防器材的配備不符合要求或沒有的情況下，即投入使用或開業，導致用火用電用氣大量增加，消防安全管理混亂，火災隱患十分突出，... 建筑工程的消防監督管理是否有力，直接關系到隱患的存在概率大小，當前許多建筑物都逐漸達到了高層，這就需要在建筑審核把關和建筑內部消防設施配備上達到一個新的高度來適應城市的變化，以便有利于更好地為城市消防安全服務。公安消防監督機構要針對高原建筑的特點，結合當地的實際情況，本著“人民安寧就是幸?！钡脑瓌t，積極向城市人民政府匯報，爭取由城市人民政府依照《消防法》，出臺相應的地方性法規強化建筑行業規范... 公交車起火或者發生交通事故等突發情況時，乘客如何應急、如何逃生？司機：停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警。公交車起火后，乘客要保持冷靜，聽從司機的指揮，不要擁擠，要找最近的出口逃生”，江門新誠公交汽車分公司副經理馮敬佳說。公交車起火，根據“先人后車”的原則，司機要及時讓乘客逃生。江門蓬江公安消防大隊指導員周飛說，司機要做的，就是停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警?！肮卉図斢袃蓚€逃生... 火情通報8月6日12時至8月13日12時，119指揮中心共接火警136起，日均接警量19起， 8月11日火警量最高，為37起。該周火警主要是：雜物、電器、交通工具（汽車）、普通建筑等類型?；馂陌咐?月11日17時50分左右，位于朝陽區酒仙橋電子城小區6號樓1511號突發大火，消防人員經過兩小時的撲救，大火被徹底撲滅?；馂脑斐?號樓15層一房間受損，過火面積15平方米，一人受輕傷?；鹎樘崾?1... 企業消防安全評估的規定主要涉及多個方面，包括法律依據、評估內容、評估要求以及評估流程等。以下是北京天一消防檢測維保公司對這些方面的詳細闡述：一、法律依據企業消防安全評估的法律依據主要包括《中華人民共合國消防法》及其相關法規。該法規定了企業應當履行的消防安全職責，包括定期對消防設施進行全面檢測、確保消防設施完好有效等，這實際上為消防評估提供了明確的法律依據。此外，還有《國務院關于加強和改進消防... 消防安全評估的法規依據主要包括以下幾方面的法律法規：一、核心法律《中華人民共和國消防法》：第十六條：規定了機關、團體、企業、事業等單位應當履行的消防安全職責，其中包括對建筑消防設施每年至少進行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應當完整準確，存檔備查。這一條款實際上為消防安全評估提供了法律依據，要求相關單位定期對消防設施進行全面檢測，可視為一種消防評估的形式。第十八條：明確了同一建筑物由兩個... 消電檢（即電氣防火安全檢測和消防設施檢測）的檢查周期并非一成不變，而是根據具體的場所、設備類型以及相關法律法規的要求來確定。以下是北京天一消防檢測維保公司對不同情況下消電檢檢查周期的詳細說明：特定場所：對于一些公共聚集場所，如影劇院、錄像廳、禮堂、電視電影攝制廳等演出、放映場所，舞廳、卡拉OK廳、多功能廳等娛樂場所，以及商場、集貿市場、辦公樓、賓館、酒店等，這些場所的消電檢周期... 消防維保公司需要什么條件通常涉及多個方面，以確保其能夠提供專業、高效的消防設施維護保養服務。北京天一消防檢測維保公司為您整理以下是一些主要的服務條件：一、公司資質與人員要求公司資質：消防維保公司需具備相應的企業法人資格，并持有有效的營業執照。需取得消防設施維護保養檢測機構的相關資質，如二級或更高級別資質，且在一定年限內無違法執業行為記錄。注冊資本需達到規定標準，通常不少于四百萬元。人員配置：... |
